吉达滨海赛道的上空，繁星与数千盏高压水银灯交相辉映。

比赛进入到了极其焦灼的第25圈，赛程刚好过半。

在经历了那次惊心动魄的漂移守弯后，林枫赛车的那套硬胎终于进入了完美的工作温度窗口。

此时的赛道上，呈现出了一种F1历史上极其罕见，甚至可以说是有些诡异的画面。

排在第一的法拉利28号赛车，和排在第二的红牛1号赛车首尾相接。

两人之间的差距，死死地钉在0.8秒到1.1秒之间！

每一次通过DRS检测点，维斯塔潘都能精准地获得开启尾翼的权限。

在大直道上，红牛赛车带着恐怖的尾速疯狂逼近前方的红色跃马。

然而，每当维斯塔潘试图在刹车区抽头超越时，林枫总能以一种极其不可思议的循迹刹车，将车死死卡在内线的防守线路上，并在出弯的一瞬间，利用舒马赫那变态的油门微操技巧，获得比红牛更好的牵引力，再次将差距拉开！

「太残暴了！这绝对是心理上的极致折磨！」

CCTV5演播室内，沙桐紧紧握着拳头，额头上全是汗水，「维斯塔潘连续十圈开启DRS，连续十圈试图超越，但林枫就像是一堵密不透风的钢铁长城！他不仅没有犯任何错误，甚至连走线都没有丝毫的走样！这是一个二十岁的新秀能拥有的稳定性吗？！」

石一瑛看着手中的数据终端：「沙桐老师，你看林枫的圈速！从第20圈到第30圈，他每一圈的成绩都在1分32秒8到1分32秒9之间跳动。误差不超过零点一秒！」

此时的红牛P房内。

领队霍纳双手抱头，满脸的难以置信。

而在赛道上，一直以冷静着称的三届世界冠军马克斯·维斯塔潘，心态终于开始崩盘了。

「他在干什么？！他到底在干什么？！」

维斯塔潘在车队无线电里发出了愤怒绝望的咆哮，「这台法拉利在直道上慢得像乌龟，但在弯道里却像吸在地上一样！我的前翼在这个距离下失去了所有的下压力，我的前轮已经要被烤熟了！我根本碰不到他！」

工程师GP无奈的说：「马克思，冷静，你的左前胎温度已经超标，退后一点拉开两秒的距离，你需要寻找乾净的空气来冷却轮胎，否则撑不到比赛结束。」

「如果我退后，我就彻底失去争冠资格了！」维斯塔潘猛地砸了一下方向盘。