第54章:誓死追随杨厂长!(1 / 2)

8月30号,海州城区会展中心。

老旧的红星厂区本就局促,最大的会议室也容不下百十号人,更别说汇聚全国两百余家经销商。

因此首届经销商大会,杨浩直接包下市里会展中心的整层会议厅,红毯铺地,总算撑起一些排场。

上午,来自全国各地的经销商陆续到场,两百余人齐聚一堂,场内人声鼎沸,热闹非凡。

人群前排,王满仓和赵建国一起走进场馆,作为最早和红星签约的经销商,两人此刻脸上都带着难以掩饰的笑意。

「赵老板,我是真没想到啊,当初随手签的合同,如今竟成了香饽饽。」王满仓压低声音满是唏嘘道。

赵建国重重点头,想当初被长安区域经理威胁,毅然转投红星的场景,至今仍觉庆幸。

「可不是嘛,大厂压货吸我们小经销商血,反而红星把风险全扛了。就凭这一点,这辈子我都跟着红星走!」

在场的经销商里,有像他们一样的县城乡镇小商户,也有深耕汽车行业多年的省级渠道商,无一例外,都是被红星的产品力与零风险合作模式吸引而来。

四个月的市场验证,让所有人都清楚,跟着红星就是跟着利润。

经销商们进入会场坐下后,三三两两低声交谈,目光不约而同看向场内中央。很快,一台悬挂红星车标,银灰色车身的全新微面,缓缓驶入会场正中。

看到新车进来,原本还在闲聊的经销商们,话题立马转移到新车上。

「这车我在汽车之家论坛看了好久,电视台也有报导,一直只闻其名不见实车!」

「可不是嘛,老款小康都卖断货了,这款升级款,肯定又是个爆款!」

「还是红星厚道,哪像那些大厂,十几万保证金压着,还逼着季度压货!」

2010年的微面市场本就竞争激烈,头部品牌不断压榨,十几万的保证金丶季度强制压货,滞销车辆全靠经销商自己承担风险,赚的都是辛苦钱。

而红星汽车,却打破行业潜规则。

零保证金丶卖一台提一台丶滞销车辆厂家原价回收,连往返运费都全部承担。

厂家扛下所有风险,经销商只管开店赚钱,四个月时间,无数小商户靠着红星小康翻身暴富,这才造成此时红星代理权千金难求。