杨天灿一开始还不太相信，专门打电话给自家老头子，请教这方面的问题。

老头子让传佑资本的专业团队，做了一份详细的分析报告，报告里的数据，直接惊掉了杨天灿的下巴

这不起眼的「老头乐」，行业预测明后年全国保有量居然能达到惊人的上千万辆，算下来，这已经是一个超过千亿的庞大产业规模了！

谁能想到，大爷大妈们的代步工具，居然藏着这么大的商机。

看到这里，估计有人会问了：

微型汽车不也属于汽车吗？不也需要生产资质，才能上市销售丶挂牌上路吗？没有生产资质，不能挂牌，也不能上保险，谁会花钱买一辆不能合法上路的车？

这一点，杨天灿也专门去查了相关的政策信息，A级车轴距在2.55米至2.70米之间，B级车在2.70米至2.85米之间，C级车在2.85米至3.0米之间。

而微型车，则特指「A00级」和「A0级」这种，轴距分别在2米至2.3米和2.3米至2.5米之间，这类车在国外也常被称为「mini车型」，比如常见的奇瑞QQ，就属于这类车型。

国家对于汽车厂商，生产哪种轴距的车型，并没有硬性要求，你想造大轿车也行，想造微型车也行，没人拦着你。

但有一点，只要你想让车子正规上市销售，正常挂牌上路，就绕不过造车生产资质这一关，这是底线，没有例外。

道理很简单，一辆不能上牌丶不能上保险的汽车，谁敢开上路？

万一出了交通事故，连理赔都没法走，纯属给自己找罪受，正常人都不会买。

可是，你去农村看看，谁会给「老头乐」上牌啊？！

咱仔细看看「老头乐」的构造：三个轮子丶一块挡风玻璃，动力构造跟路边的三轮大蹦子，几乎一模一样，说白了就是「加了个壳子的三蹦子」。

唯一的不同之处，就是它多了一个封闭式的车厢，还有一排能坐人的车座，能遮风挡雨，比三蹦子舒服点。

老百姓的需求，其实特别朴素，一点都不复杂：买不起几万丶几十万的正规汽车，就只能买几千块钱的三轮电瓶车，代步丶拉货，凑合用。