1998年，格伦·马丁正式成立马丁飞行器公司，专注于实用型喷气背包的研发与商业化推广。

2008年，马丁飞行器公司于美众国的一次航展上推出首款具备实用价值的个人喷气背包原型机：马丁个人喷射包。

该背包主体为立方体结构，高1.6米丶宽1.5米，自重115公斤，搭载双螺旋桨和四缸汽油发动机，可实现垂直起降，适配户外勘探丶短途通勤等日常场景。

2009年，该背包完成首次公开飞行演示，其最高时速达74公里/小时，续航可达30分钟，最大飞行高度150米。

凭藉其创新性和实用性，该背包在2010年时被《时代》杂志评为2010年世界50项顶级发明之一。

而在马丁飞行器公司推动实用化发展的同时，美众国的Jetpack公司（Jetpack Aviation）也逐步崛起，成为燃油驱动路线的另一核心企业。

该公司由大卫·马伊曼创立，研发团队吸纳了贝尔火箭背包的核心研发者尼尔森·泰勒，在早期技术基础上实现重大突破：用微型涡轮喷气发动机作为动力，替代了传统的火箭动力和涵道风扇动力，大幅提升了飞行续航和操控稳定性。

后续该公司推出的JB-9丶JB-11两款核心产品，可使用JP-8航空煤油丶普通煤油或柴油作为燃料。

其中JB-11型最大飞行速度超190千米/小时，最大飞行高度超4000米，适配户外勘探丶高空摄影等场景。

2015年，大卫·马伊曼亲自驾驶JB-9型喷气背包环绕自由女神像飞行，让该公司一举成为行业焦点。

2016年，该公司正式注册成立，进一步推进电动版喷气背包的研发，拓宽了产品的应用场景，兼顾专业需求与民用需求。

在另一边，带英重力工业公司（Gravity Industries）凭藉独特的产品定位脱颖而出，成为行业内极具特色的核心企业。

该公司于2017年推出JetSuit喷气服，采用5台微型燃气涡轮发动机，其中1台安装在背部，4台分别安装在双臂，总功率超1000马力，可使用航空煤油丶柴油等多种燃料，最大飞行速度可达80千米/小时，续航约10分钟。

这款设备适配军事表演丶户外探险丶高空作业等场景。