第41章:华国人就该被割韭菜不配开好车?(1 / 2)

张启明的手指轻轻敲击着掌心,脸上的严肃终于松动了一些。

他继续问道:「质量怎么样?返修率高不高?」

「目前整体返修率在千分之三,比五菱丶长安同级别微面还要低一点。」杨浩回答。

「我们对品控抓得很严,每台车下线都要经过三道全检,有问题绝对不出厂。」

张启明点点头,又问了两个关键问题:「现在厂里有多少工人?工资按时发吗?」

「现在厂里有工人220名,研发团队15名,营销团队25名,驻吉利代工厂的团队有20名,同时还有一部分售后是外包的。」

杨浩如实汇报导:「目前一线工人工资,按照月产能3000台计算,一个月到手不低于3000元,工资每月3号发放。」

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「我接手厂子后,以前欠的工人工资,供应商欠款,银行欠款都还完了。」

「当然,我们又申请了一笔2000万的银行贷款,用于研发丶销售和产能扩建。」

「嗯。」张启明点点头,眼里的满意又多了几分。

对地方政府来说,企业能稳定就业丶不拖欠工资丶理清历史包袱,就是最基础也最重要的贡献

红星厂不仅做到了,还能在短时间内爆发出这么强的市场竞争力,确实超出了他的预期。

他走到一位正在安装座椅的老技工身边,笑着问道:「这位工人同志,在这儿干多久了?现在一个月能拿多少钱?」

老技工擡起头,看到是领导,连忙道:「干了十五年了!之前厂子不行,工资拖了小半年,差点就走了。」

「杨厂长来了之后,把欠我们的工资连本带利都发了!」

「前天发的六月份工资,我拿到手的就有3800块,比以前多了快一倍!」

张启明听着,脸上终于露出了笑容。

一线工人3800的工资,在2010年的海州,算是非常高的。