第31章 羊太肥了,不好卖(2 / 2)

也就是李然吃住都在厂里,没体验过班次交接时那恐怖的人流量。

不然,这个问题也不会等到现在才被人提出来。

「申请同意了。」李然一边签字一边提醒,「记得装上充电桩。」

眼看周洁要离开,李然突然喊住了她:

「等等,公司现在的财务情况怎么样了?」李然用食指敲打桌面,「我想从今年7月开始停止凌云SU7的销售,直到明年7月份新车上市……」

「保证全体员工正常发放薪资还是没问题的。」周洁想了想,「就是研究投入这块儿可能要打些折扣。」

「容我再想想。」李然说完,示意周洁离开。

待周洁刚走,郭舒颜便问道:

「我们什么时候研究新车型了?」

「刚刚。」

「……」

其实,在半年前,得知自己记错了日子时,李然便有了推出新款车的想法了。

2010年6月,iPhone4横空出世,拉开了电子产品智能化的大门。

如今,到了2012年,经历了一段时间的无序混乱后,电子产品的价格也趋于稳定。

一款10.6英寸的屏幕丶32GB的存储和32nm制程的晶片所组装的平板,其物料成本在1800-2500元之间。

对于汽车来说,配上一块这样的平板中控,成本已经是可以承担的了。

Android与iOS这两大移动端作业系统的市场与生态也开始繁荣起来。

配合2013年底正式商用的4G网络。

李然觉得自己得早些布局才行,用人与车与家与物联网的生态链打法,彻底改写整个汽车市场。

随后,李然将自己的理念和思路写成了一份文档发送给了苏青和宋学武,让他们在空闲时间,试试看。

不久,除夕到了。

面对省市领导的视察,积攒了不少经验的李然等人显得游刃有余。

视察结束,照例来了一张大合影留作纪念。

年后,苏青有了沈子介和宋学武两位新晋B级人才的协助,压力骤减。