但这支被亚瑟和伦敦那帮人寄予厚望的「突击群」，此刻正以每小时不到8公里的龟速，痛苦地向南蠕动。

这根本不像是一支军队，更像是一个流动的丶濒临崩溃的难民营，或者一个塞得快要爆炸的沙丁鱼罐头。

六十三辆载具，接近四千名士兵。

这是一个简单的算术题，得出的结果却是灾难性的。

从那辆带头的玛蒂尔达门型坦克的炮塔向后望去，会看到一副令任何后勤参谋绝望的景象：

每一辆贝德福德0Y型卡车的后斗里都挤着至少四十名士兵，更多的人不得不坐在驾驶室顶棚上丶挂在车厢侧面的踏板上，甚至有人冒险坐在挡泥板上。超载的悬挂系统发出金属摩擦声，板簧已经被压成了一条毫无弹性的直线。

那些从法军手里缴获的雷诺AGR重型卡车更是惨不忍睹。

车顶上层层叠叠地堆满了从尼乌波特和弗尔内抢救出来的布伦机枪丶弹药箱和医疗担架，看起来就像是一座座移动违章建筑，当然，不是日本海军的那种违章建筑。

那副连挡泥板和引擎盖上都挂满了人的夸张景象，让亚瑟不禁联想到大英帝国的远东殖民地——印度——那些不堪重负的窄轨火车——看起来随时都会在下一个弯道侧翻，把这一车人连同他们的希望一起埋进法兰西的烂泥里。

而在车队的两侧，还有两千名实在挤不上车的步兵在泥浆中跋涉。

他们拽着前车的牵引绳，或者互相搀扶着，深一脚浅一脚地挪动，满是泥浆的军靴每一次抬起，都要克服巨大的吸力。

「滋——」

一阵尖锐的蒸汽喷射声打破了沉闷的行军节奏。

那是队伍尾部的一辆玛蒂尔达II型步兵坦克。它那两台老旧的AEC柴油引擎终于无法忍受长时间的低速高负荷运转，冷却液在散热器里沸腾，白色的蒸汽像喷泉一样从引擎盖的缝隙里冲了出来。

车队不得不再次停下。

亚瑟坐在251半履带车里，并没有下车。

他透过观察窗，看着后面那辆瘫痪的坦克，眉头紧皱。