“老郁啊，咱们这网络时好时坏，跟国内开视频会议总卡顿，你有啥办法没？”

郁士文从不越俎代庖，总是先温和地表示：“这个我不太清楚具体情况，最好还是按馆里既定流程，向崔馆或者负责同事汇报。”但如果对方坚持询问，他也会在思考后，给出一些极具建设性的思路或背景信息补充，每每让人豁然开朗。但他最后总会补充一句：“这是我个人一点不成熟的看法，具体还是要以馆里决定和寒栀她们业务部门的意见为准。”

他时刻不忘强调应寒栀的业务部门主体地位，把自己摆在纯粹的辅助和家属位置。这种“妻管严”式的自觉和低调，渐渐让馆里同事从最初的敬畏好奇，变成了由衷的亲切和尊重。

崔屹馆长将这一切看在眼里，私下里对董副领事感慨：“这个郁士文，是个厉害人物。能上能下，能屈能伸。在这种地方，以这种身份，还能把事情做得这么妥帖，把姿态放得这么平稳，不抱怨，不显摆，反而处处维护小应，支持馆里工作。这份心性和智慧，难怪当年能起来。部里把他放到咱们这儿，到底是惩罚，还是……另有用意啊？”

董副领事低声道：“不管部里什么意思，咱们就按规矩来。不过，有他在，感觉馆里都多了个定海神针。就是……太委屈他了。”

“委屈？”崔屹摇摇头，看着窗外又开始飘落的雪花，“我看他乐在其中。有些人，高峰低谷都能安然处之。这绿白岛的冰雪，或许正好能让他，还有小应，都好好沉淀沉淀。咱们呢，就正常对待，该用家属的时候用家属，该请教所 谓前高级别领导的时候，也别客气。毕竟，都是为了工作。”

郁士文显然率先彻底适应了随任家属这个身份，甚至从中找到了不少乐趣和满足感。而他在馆里最重要的“职务”，或许要算首席司机兼安全顾问。

绿白岛地广人稀，道路条件复杂多变，冬季更是被冰雪覆盖，暗冰、雪坑、突如其来的白毛风暴风雪，都是潜在的威胁。外出公务、走访侨胞、采购物资，甚至只是去附近的镇子取个邮件，都需要谨慎驾驶。

馆里原本只有王师傅一位专职司机，忙起来难免捉襟见肘。自从发现郁士文不仅驾驶技术过硬，而且对车辆维护、极地驾驶安全要点极为熟悉后，崔屹馆长便从善如流地将他列入了备用驾驶员名单，美其名曰“家属发挥特长，为馆里分忧”。

郁士文对此欣然接受。这让他有更多正当理由陪伴应寒栀外出，也切实减轻了馆里的运输压力。每次出车前，他都会花至少半小时仔细检查车况：胎压、防冻液、机油、刹车、灯光，备齐防滑链、拖车绳、急救包、高热量食品和额外的保暖装备。规划路线时，他会反复查看最新的卫星云图和路面报告，选择最稳妥的方案，并预留充足的备用时间。

渐渐的，不仅是应寒栀的外出任务，馆里其他同事需要去较远地方办事，也喜欢蹭郁士文的车。不为别的，就是图个安心。有郁哥在，仿佛那些潜伏在冰雪下的危险都退散了几分。

“老郁，明天去隔壁镇那边拜访几个新来的科研人员，路挺远的，还听说那边刚下过雪，你方不方便……？”

“郁哥，下周要去几个镇给侨胞送新春慰问品，东西有点多，王师傅那天要去机场接人，您看……”

……

面对这些请求，郁士文从不摆架子，也不会因为自己是前领导就对这些跑腿打杂的活儿有任何不满，反而做得一丝不苟，周到备至。

一次，李领事和赵随员跟他一起去一个偏远的渔村探望老侨。回程时遭遇突如其来的暴风雪，能见度骤降，道路迅速被掩埋。卫星电话信号也变得极不稳定。李领事有些紧张，赵随员更是脸色