第417章 嫌我造电瓶车丢人?我真正的目标是干翻特斯拉(2 / 2)

顾屿转过身,背对着窗外的天光,整个人散发出极强的压迫感。

「我要用『蜂鸟』跑通三电系统丶供应链整合能力,以及线下直营门店的渠道。」

「星舟的终极目标,是四轮智能新能源汽车。」

顾屿走回茶几前,目光直视李一男。

「高德提供高精地图作为场景锁,星火科技提供高密度电池组与超级快充基建。」

「华为海思不仅研发底层的自动驾驶算力晶片,甚至他们未来的底层作业系统,也会全面搭载在这个车上!」

「而回响科技,将用千万级用户的真实出行数据,去喂养我们的AI大模型。」

顾屿双手撑在茶几上,一字一顿。

「十年内,星舟必须造出S3级别的智能驾驶汽车。」

李一男眉头紧锁,敏锐地抓住了盲点。

「S3级别?美国SAE的标准里只有L1到L5,这个S3是从哪冒出来的?」

「还有,你回响科技确实有几千万日活,但这都是看小说丶刷视频的娱乐数据!」

「自动驾驶需要的是真实路面丶极限工况的视觉和雷达数据,你拿什麽喂给AI?」

顾屿笑了,笑得像个运筹帷幄的魔鬼。

他指了指平板上的两轮电动车:

「李总,你以为『蜂鸟』真的只是一台两轮车吗?」

「当几百万台搭载着各种传感器丶全天候穿梭在中国最复杂的大街小巷丶城中村里的『蜂鸟』卖出去的时候……」

「它们,就是我为星舟四轮车提前布下的丶几百万个移动的数据收集节点!」

「雅安九章基地的几千张GPU,会把这些数据嚼碎了,喂给我们的自动驾驶大模型。」

听到这句话,李一男只觉得头皮发麻。

他终于看懂了,眼前这个顶着黄毛的少年,布下了一个何等逆天的大局。

「至于S3……」

顾屿直起身,眼神锐利如刀。

「那是星舟制定的IDRS标准,也就是智能驾驶权责与场景分级标准中,Stage 3城市领航模式的简称。」

「美国人的尺子,量不了中国的路。」

顾屿冷笑一声,语气里透着毫不掩饰的狂妄。

「SAE的标准就是在搞模糊哲学,定速巡航叫L2,自动变道也叫L2。出了事车企直接甩锅司机,纯纯的收智商税。」

「但在我们的S3城市领航模式下,只要车辆处于高精地图覆盖的开放道路。」

「发生的任何非人为干预事故,车企开始承担主要赔偿责任!」

李一男只觉得一股电流从尾椎骨直冲天灵盖。

他太清楚这句话的含金量了。

把身家性命和巨额赔偿压在系统上,这不仅是对技术的极致自信,更是倒逼整个研发体系不敢有丝毫懈怠的终极鞭策。

这套标准一旦推行,那些靠PPT造车丶忽悠消费者的草台班子,将瞬间原形毕露。

「这套规矩太狠了。」

李一男喃喃自语,「国内没有哪家车企敢跟你玩这套标准,你这是在砸整个行业的饭碗。」

「我不仅要砸他们的饭碗,我还要掀翻美国人的桌子。」

顾屿神色平静,说出的话却掷地有声。

「这套IDRS标准,我已经通过特殊渠道,递交给了工信部和更高层。」

「我们要让特斯拉进中国的时候,也得低头研究我们的规矩,按照我们的标准来承担责任。」

包厢里鸦雀无声。

站在一旁的林溪,即使早就知道顾屿的庞大计划,此刻再次听到这番宏大叙事,依然觉得震撼无比。

李一男看着眼前这个少年。

那头张狂的黄毛下,藏着的是吞吐天地的野心,和重塑世界工业格局的狠辣。

造车,定标准,让老东家低头配合,掀翻西方垄断的牌桌。

这几件事彻底砸碎了李一男心中最后的一丝矜持与顾虑。

他那颗沉寂了多年的极客之心,在此刻彻底沸腾。

他不在乎外界怎麽看他,也不在乎未来的路有多难走。

他只知道,如果错过这场改变世界的战争,他这辈子死都不会瞑目。

李一男没有再废话。

他一把抓起桌上的签字笔,拔下笔帽,动作乾脆利落。

笔尖在S级期权合同的最后一页划过,签下了自己那笔走龙蛇的名字。

扔下笔,李一男站起身,毫不避讳地迎上顾屿的目光。

他身上的颓气一扫而空,曾经那个「华为太子」的绝世锋芒彻底回归。

「顾总。」李一男伸出右手,声音沉稳有力,「什麽时候开工?」

顾屿看着他,同样伸出右手,两只手紧紧握在一起。

「现在。」