第120章 第一次组合及分离测试,顺利完成(1 / 2)

「模式切换」按钮,在「组合省油模式」「组合动力模式」「独立模式」之间切换。

「驾驶员只需要在确认安全的前提下,按下相应的按钮,系统就会自动完成后续操作。」

澜湾解释道。

「所有的复杂计算和协调,都由车载系统完成。」

「这样一来,就算是新手司机,也能安全地操作组合车。」

赵鸿光松了口气,紧绷了一整天的神经终于放松了些。

最后,是外观和细节的调整。

合并后的组合车,从外观上看,应该尽量像一个整体,而不是简单地把两辆车「绑」在一起。

澜湾对两车的连接部位进行了外观优化,设计了可伸缩的导流罩和侧裙板。

当两车合并时,这些导流罩会自动伸出,填补缝隙,使整个车身形成一个更加流畅的整体,进一步降低风阻。

「风阻每降低一点,高速行驶时的油耗就能省下不少。」

澜湾说道。

她还在车身外侧增加了统一的标识和灯光系统。

合并状态下,所有灯光会自动同步,转向灯丶刹车灯丶示廓灯都能协调工作,确保在夜间行驶时的安全性。

「好了,所有系统都已经设计完毕。」

澜湾深吸一口气。

「接下来,就是实际测试了。」

她关闭虚拟界面,回到现实世界。

两辆车已经自动调整到最佳位置,车身侧面的连接接口完全对准,只等一声令下。

「各单位注意。」

澜湾对着通讯器说道。

「准备进行第一次组合测试。」

「测试场地已清空。」

「安全系统已就位。」

「记录设备已启动。」

一条条回复从通讯频道传来,简短而有力。

澜湾走到双层旅游大巴的驾驶舱,坐进驾驶座。

她快速检查了一遍仪表,确认所有系统都处于正常状态。

「开始组合流程。」

她按下了「合并准备」按钮。

车载系统立刻响起柔和的提示音。

「正在检查车辆状态……」

屏幕上弹出一系列数据。

车速为零,驻车制动已拉上,两车距离正常,连接接口对齐,周围无障碍物……

「组合条件满足。」

系统提示。

「是否进入组合模式?」

「确认。」

澜湾按下「进入组合模式」。

下一秒,两辆双层车仿佛活了过来。

悬挂系统微微调整,车身缓慢向中间靠拢。

连接接口处的机械锁扣依次弹出,精准地卡入对方的卡槽中,发出「咔哒丶咔哒」的清脆声响。

导流罩和侧裙板自动伸出,填补了两车之间的缝隙。

原本分离的两辆双层车,在短短几十秒内,就变成了一辆超长的「连体双层车」。

仪表盘上的指示灯由黄色变为绿色。

「组合模式已激活。」

系统提示。

「当前模式:组合省油模式。」

澜湾轻轻松开刹车,踩下加速踏板。

组合车缓缓启动,动力从大巴的动力舱输出,通过连接结构传递到校车的底盘,再分配到所有车轮。

整个加速过程平稳而线性,完全感受不到「拖挂」的迟滞感。

她驾驶着组合车在测试道上完成了加速丶减速丶转弯丶变道等一系列动作。

无论是高速直线行驶,还是低速绕桩,组合车的表现都非常稳定,车身姿态良好,没有出现任何异常的晃动或异响。

「油耗数据如何?」

她问。

系统屏幕给出了实时数据。

「不错。」

澜湾露出了满意的笑容。

接下来,是分离测试。

她将组合车加速到一个中等速度,确认前方道路开阔丶无障碍物。

「准备分离。」

她按下「分离准备」按钮。

「分离条件满足。」

系统提示。

「是否执行分离?」