这场锐评星辰汽车还未对外回应，

……

京都海淀科技园。

百度集团总部，科技大厦内。

李彦泓刚看完Q1一整个季度的报表，脸色沉得滴得下水来。

自动驾驶是百度跨过千亿美元市值后，冲向更高峰的压舱石之一。

但现在呢，百度在自动驾驶层面的业务，却没达到他内心十分之一的预期。

提起自动驾驶……不对，提及行业AI智驾这个概念叙事，人家第一时间想到的是星辰汽车。

当听说星辰汽车对外公布，已打通36条全国高速主干道的消息时，李彦泓盯着消息愣神了许久，连高管在旁边嘀哩咕噜说的啥都听不清了。

他是真想不通了。

细细调查星辰汽车自动驾驶事业部的人员组成结构，「含度量」竟然高达60%—70%！

连个自动泊车都能玩出花活来。

他想不明白这些外流的研发工程师，在百度集团内部怎麽就没这个实力。

反倒去了星辰后，一个个猛得跟磕了药似的？

百度又不是少了他们的待遇！！

一些内部的精锐，还在持续外流着。

地平线这样的公司，同样是百度出去的人。

李彦泓只能单独找李震宇谈话，将其正式任命为IDG总经理丶百度Apollo战略的一线执行人，同时开出了一份名单，让李震宇去跟名单里的工程师逐个谈心，把准备跑路的工程师先稳住，而那些跳出去有价值的工程师，想办法重新挖回来！

尽管这事儿很滑稽，有些人其实是被百度当时主动优化架构给排挤出去的，现在去其他公司滚了一圈，反倒要以几倍的待遇给请回来。

说出去绝对能让人笑掉大牙！

但让李彦泓最气的还不是这个。

百度内部那份名单里，有很大一部分是外流到星辰的核心算法工程师，这些人在星辰汽车大放异彩，也就证实是有真材实料了。

问题出在用力了，却「挖不回来」。

星辰之前「挖」他们的人，「捡漏」的时候很轻松。

他们想挖星辰的人才时，却像碰到了铜墙铁壁。

——

「李总，您别打电话了，我怕许总误会……」

前Apollo核心成员李力耕，现在身在星辰集团担任智驾算法总监，对着李彦泓如是说道。

坦白讲。

在百度工作的日子一天没觉得开心过，只有在星辰上班才真正觉得快活和得到了自身能力的提升。

现在李彦泓还要把他「劝」回百度。

这不是玩麽？

部门架构频繁调整，业务复杂，朝令夕改，内部权力混乱挤兑……压根就搞不了真正的研发。

呆惯了舒适环境，谁想去粪坑？

「……」

李彦泓放下手机。

一颗真心悄悄地裂开了！

他自认着手自动驾驶业务以来，一直是很沉得住气的。

但听到这声「轻语」，终于还是破防了！

(本章完)