第168章 买星辰能忍住不去跑两单的，你是这个（补更）

而网际网路上的「油电之争」，在这个时期已然初见端倪。

在网际网路上一直有以「三大妈」为首的油耗党。

然而在限牌城市，三大妈的落地价格可并不便宜。

就拿深城来说，一款1.2t的高配卡罗拉，落地价格就要达到十三万多，如果再加上高昂的竟牌费，那是要妥妥突破二十万的节奏。

虽然拍牌规则简单，有钱能拍得到。

但为了买台车，花费七八万去竞拍蓝牌，也是十分令人肉疼！

现在有了一条全新的选择摆在面前，那就是购买新能源车。

在一众新能源车内，近期又出现了一个令人无法忽视的选项。

某扑论坛。

【坐标深城，想买台卡罗拉上下班代步，又舍不得七万的上牌费，请问是买油车还是买当下最火爆的星辰$7，听说这款新能源车充电快还省油？】

下面一堆回复。

「新能源车，开几年电池报废了怎麽办？换电池不得十万？」

「听哥的，新能源车省油但不省钱，这玩意才出来多久。」

「燃油车发展了多少年，国内电车才发展几年，懂车的都选日系！」

「星辰$7，那不网约车麽，网络上一帮人买了星辰$7，拿去跑滴滴，我都刷到了！还手把手教怎麽注册滴滴车主，怎麽薅星辰app的免费电。」

「嘶—这麽夸张啊？好歹二十万的车。」

「买星辰汽车能忍住不去跑两单的，你是这个（大拇指）！」

评论区一如常态，说什麽的都有。

基数上燃油车主们占据绝对的优势。

此刻。

也有一些星辰汽车的车主也刷着论坛。

本来开开心心吃着火锅丶唱着歌当刷到这评论。

啪嗒一下。

一天的好心情没了！

任谁买了台车，被说是网约车都会不高兴。

「笑死，这麽喜欢喜欢闻汽油味？限牌城市新能源车的性价比一直很高。」

「我家里有台10年的福克斯置换了星辰$7，至少我的感受是驾驶和乘坐舒适度，养车费用，体验感都是比之前油车好的，而且人家厂家还有十年电池质保，不知道那些说星辰不行的是什麽心态。」

「星辰这车买了的都说香，拿网约车和电池不行来诋毁，纯粹就是不了解这车！」

辨经的人群自发加入。

新一轮的骂战掀起了。

这样的骂战起码在几年后都不会终结。

与此同时。

也有更多的人刷到帖子，感到诧异，进而关注到了星辰汽车这个「新品牌」。

很少有人察觉，因为星辰汽车的出现，从消费领域似乎给新能源车带来了更大的声量和关注。

与此同时。

威能电池经历了两轮融资，正式启动了了上市计划。

由于是AB股制度，当前也只有先走港股上市这条路，等到两年后国内政策下来，持有ab股的公司也可以走科创板上市了。

并且威能电池同步申请申请了全球专利，覆盖「电池结构设计」丶「磷酸铁锂材料改性」「热管理系统」这些—

威能电池的预期摆在这儿，并且谈下了宇通客车这个新能源客车龙头客户，估值几乎仅次于当前的宁德时代。

无论是新能源汽车的增长，还是电池这一核心技术对于市场的需求，都足够支撑把这个故事继续讲下去，而且预期很大。

许易在与这帮子投资人讲故事之馀，同时也提出了星辰汽车当下的发展需求。