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这皮卡的样式倒没什麽稀奇的，不过侧面涂画了一副云雾缭绕的长城图案，那古朴的城墙在霓虹灯映照下就仿佛一条张牙舞爪的巨龙。

「张总！」

这时从驾驶席上跳下个人来，热情的伸手道：「久闻大名啊，听朋友说你要见我的时候，我一开始都没敢信，还以为他在开玩笑呢。」

「哈哈~」

张延握住对方有着不少老茧的手，用力晃了晃道：「其实第一次听说魏总的事迹时，我也觉得难以置信，谁会想到一家修车铺子的老板，竟然自己动手攒了辆轿车，还想跟一汽上汽掰掰腕子呢？」

魏建君闻言也是哈哈大笑，反手指着自己开来的皮卡道：「这也是我带着人亲手攒出来的，轿车不让搞，那我就搞皮卡丶搞越野车，都是抄德国人丶日本人的技术，只要肯下功夫钻研，我就不信我会比那些国营厂乾的差！」

这位魏建君来自冀省驴火市，年轻时最喜欢开着辆拉达排水渠过弯，所以人送绰号驴火车神。

1990年，就在张延奋发图强开始抄书的同时，26岁的魏建君也接手了叔叔的遗产一负债200万的长城汽修厂。

靠着自身能力迅速扭亏为盈之后，魏建君不满足于只做维修改装的业务，野心勃勃的想要进入汽车制造业。

可就在去年他搞出一款廉价轿车，准备主打低端市场的时候，上面突然修改了市场准入制度，只允许目录内的车企对外销售汽车。

长城自然不在其中。

而张延在过年期间偶然听说了这个消息，立刻意识到这就是他寻找多日投资机会，于是才有了今天这次会面。

两人都是冀省人，年纪也只差了三岁，彼此又都怀着亲近之意，所以理所当然地一见如故。

等到几杯酒下肚之后，魏建君豪爽地拍着胸脯道：「我老魏从不吹牛，要是资金到位，再加上津门那些配套厂商，门外那辆皮卡今年下半年就能量产！

这是我仿照丰田Hila搞出来的，性能肯定要差一些，但胜在皮实便宜，丰田Hila要卖到20多万，咱们这个只要六七万就有得赚！」

听到这个价格，张延就心里就更有底了。

夏利的主打车型目前也是个价格，但皮卡的体型看着就要比夏利大了不少，而且有个车斗能装不少东西，这在很多人眼里都属于加分项。

也不要求质量有多好，只要能达到夏利那种勉强及格的水平，这款车就应该能有不错的销量。

「老魏。」

于是张延也开门见山的道：「既然你提到了津门的配套厂商，那你有没有想过，乾脆把生产线搬到津门去？」

「这————」

魏建君露出迟疑之色：「津门毕竟是夏利的地盘，而且丰田在你们经开区也有投资，我这个————别到时候车没卖出去，我人先进去了。」

魏建君的担忧不无道理，这年头地方保护主义盛行，他留在驴火搞逆向工程，只要出了成绩地方上肯定会保护长城。

但到了夏利和丰田势大的津门，那情况可就完全不一样了。

「那不能！」

张延斩钉截铁道：「有我在，长城在经开区就稳如磐石，该有的政策和优惠待遇，长城也一样都不会少！」

魏建君听完脸上的血红更胜三分，但却并没有表现出高兴的情绪，而是慎重的追问：「那麽张总，我要付出代价是什麽？」