「电是欧洲发明的，但真正的成功不在欧洲，而是美国抓住了机遇，实现普及应用，成为能源时代的强国。」

「汽车发明后，英国通过了《1865年机动车法案》，即着名的《红旗法案》。由于未能看清未来，英国汽车研发陷入停滞，错失机遇。」

「这样的『红旗法案』，今天在各国依然存在。」

……

「方行，马老师说的《红旗法案》是什麽？」邓蓉小声问道。

「一个挺有名的法案。」方青叶压低声音解释，「19世纪汽车在英国兴起。1865年英国议会通过《机动车法案》，因要求每辆车须由3人驾驶，其中一人需在车前50米外手持红旗引导，且车速不得超过每小时4英里约6.4公里，故被称为《红旗法案》。」

「啊？真有这种法案？」邓蓉有些难以置信。

「不是马老师编的，确有其事。」方青叶轻笑道，「这部法案对世界汽车史影响深远，它把汽车等同于马车，直接扼杀了英国成为汽车大国的机会。此后汽车工业在美国迅速崛起。」

「哦……」邓蓉若有所思，「马老师是想说，技术创新需要配套的政策与规则创新？」

「正是这个意思。」

「我觉得讲得很有道理，规则和政策不该束缚技术，应与时俱进。」邓蓉继续低声说道。

方青叶没有回应。

看似正确，然而容易过犹不及啊。

他忽然想起重生前2020年马芸在上海外滩金融峰会上的那场演讲——批评当时金融监管过于保守，以「管理火车站的方式管机场」，抑制创新，更直言国内银行是「当铺思维」……

那一次引发轩然大波，马芸的形象一夜崩塌。

或许，从今日这场演讲中已可见端倪。

开幕式结束后，紧接着是各分论坛陆续举办。方青叶参与的是数字金融论坛，被安排在次日早上，他便带着邓蓉随机听了几个论坛，特别听了马华腾演讲的内容，题目是《腾讯专注于做网际网路的连接器》。

「修身养性，回归本质，做连接器.」说白了，就是做生态。

内容一如小马哥本人般平实，却掩盖不住他的野心。

晚上还要主持自己举办的「乌镇咖荟」为此不得已推掉丁磊邀请的饭局。

当然，乌镇峰会结束后，各位大佬还要跑到南新他的苗圃喝茶，似乎成了一种惯例。

(本章完)